CAR

Πριν από 4 ημέρες

Έτσι συναρμολογεί η BMW τη νέα της σειρά 7

Μια χορογραφία που καταλήγει σε ένα έργο τέχνης της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Μια χορογραφία που καταλήγει σε ένα έργο τέχνης της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Στις αρχές Ιουλίου, η BMW ξεκίνησε την παραγωγή των νέων της μοντέλων G70 της σειράς 7 και του i7 στο Βαυαρικό εργοστάσιο του Digolfing. Μια διαδικασία που πέρα από το σχεδιασμό του αυτοκινήτου και την οργάνωση της παραγωγής, χρειάστηκε 300 εκατομμύρια ευρώ για τις μετατροπές στον εξοπλισμό και τις μηχανές παραγωγής, ώστε να αντιμετωπιστούν σωστά οι εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις της νέας σειράς.

Μία αυτοματοποιημένη διαδρομή 170 μέτρων, είναι αυτό που χρειάζεται για να ξεκινήσεις από το 0 και να καταλήξεις με ένα από τα εντυπωσιακά σε μέγεθος, επιδώσεις αλλά και τεχνολογικά ‘’δώρα’’ που έχουν οι νέες 7άρες να βγαίνει μόνο του από το εργοστάσιο. Επάνω σε αυτή, νέες μέθοδοι συναρμολόγησης σε συνδυασμό με μια πιο εξελιγμένη διαχείρισης υλικών καθώς και νέων τεχνικών στο βαφείο όπου το διπλό χρώμα έχει αρχίσει να γίνεται το σήμα κατατεθέν των ηλεκτρικών μοντέλων, συμπληρώνουν μία από τις πιο εξελιγμένες σειρές που έβγαλε ποτέ η BMW.

Ο Γερμανικός κολοσσός βλέπει το μέλλον του στην ηλεκτροκίνηση και όχι άδικα. Η τεράστια εμπορική επιτυχία των ηλεκτρικών του μοντέλων έχει οδηγήσει σε εκτιμήσεις για περισσότερα από 500,000 οχήματα κάθε χρόνο, γεγονός που οδήγησε σε προσλήψεις 1700 επιπλέον ατόμων για την κατασκευή ηλεκτρικών συστημάτων μετάδοσης κίνησης και μόνο.

Στο video που ακολουθεί, η BMW μας αποκαλύπτει τη μαγεία της διαδικασίας συναρμολόγησης αυτοκινήτων που για πολλούς είναι όνειρο ζωής.