CAR

23 Οκτωβρίου 2018

Klik Drive || Δοκιμάζουμε το ευέλικτο Suzuki Baleno 1.2 GLX Hybrid! (photos)

Suzuki | Baleno | Klik Drive | Test Drive | Hybrid
Πρακτικότητα, ευελιξία και αποδοτικότητα συνδυάζονται με κορυφαία ευρυχωρία και το αποτέλεσμα είναι άκρως θελκτικό. Από τον Δημήτρη Γράτσο

Η Suzuki στην τελευταία γενιά του Baleno, χρησιμοποίησε έξυπνα το όνομα του δημοφιλούς μοντέλου της, παρουσιάζοντας όμως μία πιο σύγχρονη και πρακτική εκδοχή του. Το Baleno τοποθετείται στη γκάμα της ιαπωνικής φίρμας δίπλα στο Swift και διακρίνεται για την πρακτικότητα, την ευελιξία και την αποδοτικότητα του, ενώ αποτελεί ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα πόλης. Παράλληλα, βασίζεται σε νέα πλατφόρμα, με αυξημένη ακαμψία και μειωμένο βάρος, στοιχεία τα οποία όλα μαζί το καθιστούν ως μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική πρόταση σε μια αρκετά δημοφιλή κατηγορία.


Σχεδιαστικά, το Suzuki Baleno διακρίνεται για τον αντισυμβατικό του χαρακτήρα, σε σημείο να διαφέρει αισθητά από τον ανταγωνισμό του και να ξεχωρίζει για στοιχεία όπως τα ιδιαίτερα φωτιστικά του σώματα, το ευανάγνωστο σήμα της ιαπωνικής φίρμας στο εμπρόσθιο τμήμα και τις κομψές καμπύλες κατά μήκος του αμαξώματος του. Εισερχόμενοι στα ενδότερα του Baleno επικρατεί η ίδια εικόνα, με την απόλυτη συμμετρία στην σχεδίαση του ταμπλό να κλέβει την παράσταση, μαζί με την οθόνη των 7 ιντσών στην κεντρική κονσόλα. Δεν συμβαίνει το ίδιο όμως με τα ανθεκτικά μεν, σκληρά δε, υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί, αν και η συναρμογή τους είναι εξαιρετική.


Σε ότι αφορά στους προσφερόμενους χώρους, το Baleno προσφέρει ανέσεις 5 αστέρων για όλους τους επιβάτες χάρη στις αυξημένες διαστάσεις του, ενώ στην ίδια λογική κινείται και ο χώρος αποσκευών, με κορυφαία χωρητικότητα για την κατηγορία, η οποία ανέρχεται στα 355 λίτρα. Παράλληλα, το Suzuki Baleno εφοδιάζεται με δύο βενζινοκινητήρες, τον τρικύλινδρο 1.0 BoosterJet απόδοσης 112 ίππων και 170 Nm ροπής και τον 1.200άρη Dualjet των 90 ίππων και 120 Nm ροπής. Προφανώς είναι διαθέσιμο και με την ήπια υβριδική έκδοση SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) της δοκιμής μας, συνδυάζοντας ένα μοτέρ εσωτερικής καύσης και έναν ηλεκτροκινητήρα.


Παρά το γεγονός ότι θεωρητικά το μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο 1.0 BoosterJet, αμφότερα τα μηχανικά σύνολα του ιαπωνικού μοντέλου αποδεικνύονται ιδιαίτερα αποδοτικά και οικονομικά σε χρήση καυσίμου, κινώντας με σχετική άνεση και κορυφαία μέση κατανάλωση (στην υβριδική του εκδοχή) το αμάξωμα του Baleno. Στο δρόμο, το μοντέλο της Suzuki μπορεί να μην «βάζει φωτιά στην άσφαλτο» με τις επιδόσεις του, όμως είναι άνετο, σταθερό και ευέλικτο, προσφέροντας στον οδηγό όλα όσα χρειάζεται για τις καθημερινές του μετακινήσεις. Σε γενικές γραμμές, το Baleno αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση, η οποία ούτε αντικαθιστά ούτε καπελώνει το Swift, διευρύνει όμως τη γκάμα της Suzuki σε μια κατηγορία με ιδιαίτερα ισχυρό ανταγωνισμό.