CAR

14 Απριλίου 2018

Klik Drive || Δοκιμάζουμε το νέο VW Polo στην έκδοση 1.0 TSI 95PS Beats! (photos)

VW | Polo | 1.0 TSI 95PS Beats | Klik Drive | Test Drive | Δοκιμή | VW Polo
Μεγαλύτερο σε διαστάσεις, πιο ώριμο, αλλά την ίδια στιγμή και πιο νεανικό, αυτό είναι το νέο VW Polo. Από τον Δημήτρη Γράτσο

To Volkswagen Polo μετράει σχεδόν 43 χρόνια ζωής και στην τελευταία γενιά του έρχεται πιο πλήρες από ποτέ. Το μικρό μοντέλο της γερμανικής φίρμας ξεχωρίζει για την ποιότητα κύλισης και την οδική συμπεριφορά που προσφέρει στον οδηγό του, με τον τελευταίο να έχει την δυνατότητα να επιλέξει μέσα από μια ευρεία γκάμα κινητήρων και εκδόσεων. Παράλληλα, είναι σαφώς μεγαλύτερο σε διαστάσεις, πιο ώριμο σε χαρακτήρα, χωρίς ωστόσο να είναι βαρετό, καθώς αποδεικνύεται ιδιαίτερα νεανικό κυρίως στον εσωτερικό του «κόσμο». Εμείς είχαμε στην διάθεση μας την έκδοση 1.0 TSI 95PS Beats, η οποία αποδείχθηκε ένας «all around» παίκτης για την κατηγορία και μας άφησε απόλυτα ικανοποιημένους κατά την κοινή συνύπαρξη μας. Ας ξεκινήσουμε από την αρχή, κοινώς από την εμφάνιση του νέου Polo.


Σε ότι αφορά λοιπόν στο φαίνεσθαι του νέου VW Polo, το μικρό γερμανικό μοντέλο ενστερνίζεται πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το μεγαλύτερο Golf. Ειδικότερα στο εμπρόσθιο τμήμα του αυτοκινήτου ξεχωρίζει η μεγάλη μάσκα με την κυψελωτή εισαγωγή αέρα, αλλά και το τονισμένο νεύρο στο πλάι του αμαξώματος. Το εσωτερικό διακρίνεται για την ποιότητα κατασκευής του, όπου τα πάντα είναι εργονομικά τοποθετημένα και η συναρμογή τους σε εξαιρετικό επίπεδο. Τα όργανα είναι ευανάγνωστα παρέχοντας άμεσα την πληροφόρηση που χρειάζεται ο οδηγός, ενώ το τριάκτινο τιμόνι συμβάλλει στον σπορ και νεανικό χαρακτήρα του μοντέλου. Σε ότι αφορά στους χώρους, 4 ενήλικες θα βολευτεί με άνεση, όπως και οι αποσκευές τους στον ευρύχωρο αποθηκευτικό χώρο, χωρητικότητας 355 λίτρων.


Το Volkswagen Polo εξοπλίζεται με κινητήρες βενζίνης αλλά και diesel. Ο βασικός 1.000άρης βενζινοκινητήρας της δοκιμής μας, συνδυάζει  απόδοση με χαμηλή κατανάλωση. Οι αριθμοί δεν χωρούν αμφισβήτηση: 0-100 χλμ./ώρα σε 10,8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα που ανέρχεται στα 187 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση 4,5 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CΟ2 στα 103 γρ./χλμ. Όμως το VW Polo είναι προικισμένο και με πλούσιο εξοπλισμό τεχνολογίας, αλλά και ασφάλειας, καθώς διαθέτει μεγάλο αριθμό συστημάτων υποστήριξης οδηγού. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται το Multi-Collision Brake και το σύστημα αναγνώρισης της κόπωσης οδηγού, ενώ προαιρετικά μπορείτε να εξοπλιστεί με το City Emergency Braking που λειτουργεί σε ταχύτητες πόλης (κάτω από 30 χλμ/ώρα) προλαμβάνοντας πιθανή σύγκρουση. Στο δρόμο, το νέο Polo κινείται σβέλτα, προσφέροντας πολύ καλή και ασφαλή οδική συμπεριφορά, όποιος κι αν είναι ο τρόπος οδήγησης.


Με λίγα λόγια, το νέο VW Polo αποτελεί ένα από τα πλέον ολοκληρωμένα μικρά μοντέλα της αγοράς, καθώς συνδυάζει ποιότητα, χώρους, κινητήρες για κάθε γούστο και όλα αυτά «γαρνιρισμένα» με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, τόσο σε εξοπλισμό άνεσης, όσο και ασφάλειας. Είναι φανερό ότι η τελευταία γενιά του γερμανικού μοντέλου, ξεπερνάει τα στενά όρια της πόλης και μπορεί να σταθεί επάξια όπου κι αν κληθεί να κινηθεί. Τέλος, σε ότι αφορά στο κόστος για την απόκτηση του νέου Polo στην έκδοση 1.0 TSI 95PS Beats, ξεκινάει από τα 15.350 ευρώ, ένα ποσό που κρίνεται λογικό σε σχέση με όσα προσφέρει το πλήρες από όλες τις απόψεις γερμανικό μοντέλο. Μην το σκέφτεσαι εφόσον είσαι fan. Και αν δεν είσαι, θα γίνεις.