CAR

13 Φεβρουαρίου 2018

Klik Drive || Το μέλλον είναι πιο κοντά από ποτέ με τα νέα BMW i3 και i3s (photos)

BMW | i3 | i3s | Klik Drive | Athenaeum Grand Hotel | Fortizo
Πρώτη γνωριμία με τα εντυπωσιακά και πλήρως ανανεωμένα ηλεκτρικά οχήματα της BMW. Από τον Δημήτρη Γράτσο

Το ότι η BMW προβλέπει το μέλλον και για την ακρίβεια το φέρνει στο παρόν, το γνωρίζουμε εδώ και 10 χρόνια, όταν μπήκε σε εφαρμογή το project «i», το οποίο μετά μια 5ετία απέφερε τους πρώτους «καρπούς», ήτοι το ηλεκτρικό i3. Πλέον έρχεται πλήρως ανανεωμένο, με ουσιαστικές βελτιώσεις και κυρίως με bonus μια νέα έκδοση εν ονόματι i3με ακόμη πιο δυναμικά χαρακτηριστικά. Αμφότερα τα μοντέλα αντλούν ενέργεια από μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης του BMW Group, με χωρητικότητα 94 Ah ή 33 kWh. Παράλληλα, ένας κινητήρας επέκτασης αυτονομίας είναι διαθέσιμος προαιρετικά για τα νέα BMW i3 και i3s, ενώ το δεύτερο είναι εξοπλισμένο στάνταρ με σπορ ανάρτηση, με μειωμένη κατά 10 χιλιοστά απόσταση από το έδαφος. Το αυξημένο κατά 40 χιλιοστά μετατρόχιο συγκριτικά με το i3 τονίζεται με τα μαύρα πλαίσια των θόλων των τροχών, ενώ το BMW i3s διατίθεται με αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών.


Στους ίδιους φουτουριστικούς ρυθμούς της εξωτερικής σχεδίασης κινείται και το εσωτερικό των νέων BMW i3 και i3s, βασιζόμενο στην καινοτόμο αρχιτεκτονική LifeDrive. Η σχεδιαστική αρχή των δύο τετραθέσιων μοντέλων καταργεί τις κολώνες Β και το τούνελ του κιβωτίου, ενώ οι θύρες οι οποίες ανοίγουν προς αντίθετες κατευθύνσεις, παρέχουν στους επιβάτες εξαιρετική ευκολία πρόσβασης. Ο ηλεκτροκινητήρας του νέου BMW i3 αποδίδει μέγιστη ισχύ 125 kW/170 hp. Η μέγιστη ροπή των 250 Nm είναι πλήρως διαθέσιμη κατά την εκκίνηση, όπως συμβαίνει με τους ηλεκτροκινητήρες, γεγονός το οποίο σημαίνει ότι πιέζοντας το πεντάλ του γκαζιού, ο οδηγός βιώνει μία συναρπαστική αίσθηση από την ακαριαία επιτάχυνση. Ο κινητήρας «συνεργάζεται» με μονοτάχυτο αυτόματο κιβώτιο, συνεχούς παραγωγής ισχύος, το οποίο επιταχύνει δυναμικά το γερμανικό μοντέλο. Τοποθετημένη χαμηλά στο πάτωμα του αυτοκινήτου, η μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης, παρέχει αυτονομία έως 300 χιλιόμετρα σε καθημερινές συνθήκες χρήσης.


Η ευελιξία του BMW i3 στο δρόμο βελτιώνεται με την ανανεωμένη έκδοση του Dynamic Stability Control (DSC), ενώ η πρόσφυση κατά την εκκίνηση τόσο στο χιόνι, όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα έχει βελτιωθεί αισθητά. Επιπροσθέτως, το DTC (Dynamic Traction Control) mode αυξάνει την ευστάθεια σε υψηλότερες ταχύτητες και σε σπορ οδήγηση. Σε ότι αφορά στο νέο BMW i3s, αποτελεί μία πιο σπορ εκδοχή της αθόρυβης ηλεκτροκίνησης μηδενικών εκπεμπόμενων ρύπων, έχοντας έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 135 kW/184 ίππων, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ροπή 270 Nm. Ένας δικύλινδρος βενζινοκινητήρας επέκτασης αυτονομίας απόδοσης 28 kW/38 hp (RΕx), διατίθεται προαιρετικά και για τα δύο μοντέλα (i3 και i3s). Ο κινητήρας ενεργοποιεί μία γεννήτρια που παράγει ισχύ ανάλογα με τις απαιτήσεις, διατηρώντας παράλληλα ένα σταθερό επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας. Αυτό επεκτείνει τη συνολική αυτονομία του αυτοκινήτου σε καθημερινή χρήση κατά 150 χιλιόμετρα, αγγίζοντας τα 330 χιλιόμετρα (από 180).


Στο διά ταύτα, το κόστος για να αποκτήσεις το νέο BMW i3 ξεκινάει από τα 39.350 ευρώ, ενώ για το i3από τα 43.100 ευρώ. Οι τιμές στις εκδόσεις REx (με το σύστημα Range Extender) ξεκινούν από 49.570 ευρώ και 53.780 ευρώ αντίστοιχα. Σε όλες τις περιπτώσεις ισχύει η εγγύηση των 8 ετών / 100.000 χιλιομέτρων για την μπαταρία, καθώς και η δωρεάν φόρτιση στο δίκτυο Fortizo. Όσο για τα μελλοντικά σχέδια της BMW; Ο στόχος είναι να διαθέτει στο στόλο της 25 ηλεκτρικά οχήματα έως το 2025! Το μέλλον προφανώς βρίσκεται προ των πυλών… Αρκεί να το καταλάβει και το ελληνικό κράτος και φυσικά να ακολουθήσουν και άλλες εταιρείες τον ίδιο δρόμο.