27 Νοεμβρίου 2021

Ποια περιοχή του πλανήτη έχει χάσει  775 εκατομμύρια επιβάτες σε 20 μήνες 

Λατινική Αμερική | Ταξίδια
Το αστρονομικό νούμερο των 775 εκατομμυρίων επιβατών έχουν χάσει τα αεροδρόμια  της Λατινικής Αμερικής 
Το αστρονομικό νούμερο των 775 εκατομμυρίων επιβατών έχουν χάσει τα αεροδρόμια  της Λατινικής Αμερικής 

 

Σε όλους μας είναι πλέον γνωστό ότι ένας από τους τομείς της οικονομίας που χτυπήθηκε περισσότερο από την πανδημία και τα μέτρα που πήραν οι κυβερνήσεις για την αντιμετώπισή της είναι τα αεροπορικά ταξίδια που σε πολλές χώρες του πλανήτη πρακτικά για κάποιους μήνες είχαν απαγορευτεί ακόμα και για πτήσεις εσωτερικού. Τις τελευταίες ημέρες ανακοινώνονται συγκεκριμένα στοιχεία για το μεγάλο αυτό χρονικό διάστημα των απαγορεύσεων που στοίχισε στα αεροδρόμια και στις αεροπορικές εταιρείες δισεκατομμύρια σε ζημιές και για κάποιες περιοχές είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Τα αεροδρόμια λοιπόν της Λατινικής Αμερικής ανακοίνωσαν ότι έχασαν 775 εκατομμύρια επιβάτες το επίμαχο διάστημα των 20 μηνών της πανδημίας  συσσωρεύοντας απώλειες εσόδων 16,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων. 

Τα αεροδρόμια της περιοχής που εκτείνεται από το Μεξικό, την Καραϊβική και ολόκληρη την Νότιο Αμερική περιλαμβάνουν κάθε είδους κατηγορίες αεροδρομίων αγορών , όπως τουριστικές περιοχές , αεροδρόμια τεράστιων μητροπολιτικών περιοχών και μεγάλων σε πληθυσμό χωρών. Η ετήσια κίνηση  επιβατών πριν τη πανδημία το 2019 είχε φτάσει  τους 683 εκατομμύρια επιβάτες και το νούμερο αυτό πλέον θέλει πολύ χρόνο για να επαναληφθεί. Κάποιες χώρες βέβαια όπως το Μεξικό , η Κολομβία και ο Άγιος Δομίνικος έχουν καταφέρει να ανακάμψουν γρηγορότερα κυρίως λόγω του ανοίγματος του τουρισμού αυτό το καλοκαίρι με μέρη όπως η Κανκούν και η Τιχουάνα στο Μεξικό να έχουν καλύτερες επιδόσεις το καλοκαίρι ακόμη και από το 2019.

Οι προβλέψεις πριν την πανδημία έδιναν μια επιβατική κίνηση που θα έφτανε τους 1,6 δισεκατομμύρια επιβάτες το 2040 αλλά φαίνεται ότι δύσκολα θα φτάσει η αγορά αυτά τα νούμερα πλέον. Ο συνδυασμός των επιπτώσεων της πανδημίας στην οικονομική δραστηριότητα της περιοχής , η αδύνατη έως αρνητική οικονομική ανάπτυξη που προϋπήρχε της πανδημίας και η δυσκολία διάθεσης πόρων για την ανάπτυξη των αεροπορικών εταιρειών και βελτίωση των υποδομών των αεροδρομίων καθιστούν την επαναφορά της αγοράς αυτής συνολικά να βελτιώνεται με αργούς ρυθμούς.