Πώς αποφεύχθηκε ένα από τα πιο πολύνεκρα αεροπορικά δυστυχήματα της ιστορίας
Ο κυβερνήτης της Air Canada 759 και ο συγκυβερνήτης ήταν ξύπνιοι όλη την ημέρα και έφταναν στο Σαν Φρανσίσκο τις πρώτες πρωινές ώρες, στο χαμηλότερο σημείο του κιρκαδικού κύκλου τους.
Ένας διάδρομος ήταν κλειστός για επανεπένδυση του τάπητα, αλλά το ξέχασαν ή αγνόησαν την προειδοπoίηση και ως αποτέλεσμα σχεδόν προσγειώθηκαν σε ένα διάδρομο γεμάτο από αεροπλάνα που ετοιμάζονταν να απογειωθούν. Θα μπορούσε να ήταν η χειρότερη αεροπορική καταστροφή στην αμερικανική ιστορία.
Όπως γράφει το Metafilter, «Σε εκείνο το σημείο παρατήρησε ότι η θέση της πτήσης 759 της Air Canada φαινόταν «πολύ περίεργη». Η πτήση 759 πέρασε πάνω από την πτήση 1 της United Airlines σε υψόμετρο 30 μέτρων και συνέχισε να κατεβαίνει, κατευθυνόμενη κατευθείαν για την Philippine Airlines A340. Αλλά με τα φώτα προσγείωσής του, το τεράστιο A340 ήταν σχεδόν αδύνατο να μη φανεί μπροστά τους. Σε υψόμετρο 28 μέτρων και οι δύο πιλότοι της πτήσης 759 ζήτησαν ταυτόχρονη περιστροφή και ο κυβερνήτης έδωσε πλήρη ισχύ των κινητήρων για να εγκαταλείψει την προσέγγιση.
Την ώρα που οι μηχανές ανέβαζαν ισχύ, το A320 έπεσε σε ένα χαμηλό σημείο περίπου 20 μέτρων μόλις 3 μέτρα πάνω από το ύψους 17 μέτρων αεροσκάφος ποδιών, της πτήσης 115 της Philippine Airlines.
Τρία μέτρα από την επαφή, αλλά θα ακολουθούσε μια πολύ χειρότερη σύγκρουση με το επόμενο αεροσκάφος στην ουρά, με ένα παρόμοιο θανατηφόρο αποτέλεσμα όπως την καταστροφή της Τενερίφης.
